Si hay un accesorio completamente esencial para poder utilizar mínimamente Flight Simulator ese es sin duda el Joystick.

Saitek joystick pilot

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En cuanto a la elección del mejor joystick para poder volar en Flight Simulator, te encuentras ante una de esas situaciones de decisión que no tienen una única respuesta correcta aunque vamos a intentar guiarte un poco sobre los diferentes criterios en los que te puedes basar para ayudarte a hacer una buena elección:

Cómo elegir un Joystick adecuado para Flight Simulator

Lo primero que tienes que tener en cuenta es para qué quieres utilizar el Joystick. No vas a elegir el mismo tipo de periférico para hacer diariamente una simulación completamente realista que te sirva de práctica para el vuelo real que si cada dos meses te apetece hacer un poco de visual por encima de tu ciudad para disfrutar de los gráficos.

Suponiendo que quieras hacer uso del Joystick para una simulación lo más próxima a la realidad posible pero sin tener que transmitir exactamente las mismas sensaciones que una aeronave en vuelo real, vamos a ver el resto de factores a tener en cuenta para hacer una buena elección.

(Si por casualidad, es un Joystick absolutamente real lo que necesitas, pasa directamente aquí).

Para que puedas elegir tu Joystick de forma más detallada y sin errores, vamos a repasar cada una de las partes en las que tienes que fijarte antes de elegir:

El mango o stick

Tacto y grip

Lo más importante en cuanto al stick de control (el mango) es que notes un tacto cómodo tanto en forma como en material pero es importante incidir en el grip o agarre a la mano. Este punto es bastante importante en algunos tipos de aeronave en los que el joystick va a tener un papel más continuo.

Prueba mango joystick Thrustmaster T16000

Existe la posibilidad de utilizar guantes para el pilotaje, con lo que el grip queda más supeditado a este accesorio que al propio joystick, pero si no es tu caso, intenta comprobar el tacto del material para confirmar que la sensación es positiva.

En resumen, el primer aspecto fundamental: un buen tacto y buen agarre.

Mano derecha o izquierda

Otra cosa a tener en cuenta a la hora de analizar el stick de control es si permite un posicionamiento ambidiestro, permitiendo cambiar alguna pieza o incluso el mango completo según si la necesidad es de usarlo con la mano derecha o la izquierda. Algunos joysticks, pese a no disponer de cambio de posición, se ajustan de forma bastante adecuada a ambas manos.

Botones y gatillos

Un último factor a considerar a la hora de elegir joystick y centrándote en la parte del mango, es la accesibilidad de botones y gatillos a la posición de la mano. Hay que ver si botones y gatillos se encuentran a la distancia adecuada y tienen el tamaño correcto para poder usarlos de forma cómoda.

X52 joystick

Palanca o eje

En cuanto a la palanca en el eje del controlador, tienes que considerar un par de cosas y ambas son muy importantes, casi un factor fundamental para poder elegir un joystick correcto: la resistencia y la rotación.

Resistencia del eje

La resistencia del eje del joystick puede estar gestionada de diferentes formas: desde muelles hasta circuitos hidráulicos pasando por potenciómetros y motores que ofrecen una resistencia y un tensión de la palanca adecuada para simular el efecto en una aeronave real.

Rotor eje hotas warthog Thrustmaster

Este aspecto del joystick es fundamental y es prácticamente imposible hacerse una idea de la resistencia y de la tensión del eje sin probar el dispositivo en primera persona antes de comprarlo. En ocasiones, puedes hacerte una idea bastante acertada viendo funcionar el joystick en algunos vídeos aunque, si tienes la posibilidad, pruébalo.

También existen modelos como el Logitech G X56 con una tensión ajustable, con lo que prácticamente tienes resuelto este punto.

Rotación del eje

Algunos de los joysticks (de hecho, la mayoría) ofrecen una palanca con rotación en el eje Z, es decir, controlándolos en vertical, pueden rotarse a izquierda y derecha. Esto es ideal para el control de la guiñada si volamos aeronaves que así lo requieren; en cualquier caso, es una característica que debes tener en cuenta a la hora de elegir tu mando para no tener una sorpresa una vez que lo vayas a utilizar.

Base

Peso y estabilidad

La base debe ser robusta y estable, tanto para soportar la acción sobre la palanca y los botones como para mantenerse firme en el lugar donde vayas a utilizarla.

Algunos joysticks como el Thrustmaster Hotas Warthog Flightstick cuentan con una base completamente fabricada en metal, que en este caso, además, cuenta con un sistema de agarre magnético con lo que el control y la estabilidad de este tipo de dispositivo en tu setup están garantizados.

Hotas Magnetic Base Thrustmaster

Otra posibilidad son las ventosas, antigrips, contrapesos o cualquier otra solución adecuada al tipo de mando para que la base se mantenga estable. Si optas por un buen peso y un material de base de calidad que “resbale” por tu mesa, no te equivocarás.

Controles adicionales

Cuánta funcionalidad de control vayas a llevar a cabo con el joystick va a depender de con cuántos más accesorios cuentas o piensas contar en tu setup, de manera que no necesitarás una pequeña (¿ridícula?) palanca de gas añadida en la base de un joystick si vas a tener una buena palanca de control de gases o aceleración independiente, no obstante, es positivo que el joystick disponga de botones, gatillos y palancas adicionales suficientes para poder controlar cierto número de comandos.

palanca y botones adicionales joystick

Muy directamente relacionado con este aspecto está el hecho de que el joystick sea completamente programable y que puedas asignar una u otra función a cada terminal de control del que dispongas. Necesitamos un joystick que se pueda programar.

¿Joystick o Yoke?

Lo primero que debes hacer es asegurarte de que lo que buscas y necesitas para volar en tu simulador es un joystick. Ten en cuenta que a las palancas de control con doble mando (o en forma de W) que suelen ser los mandos de vuelo más típicos en la mayoría de aeronaves, les llamamos Yokes y son controles diferentes al joystick, que solo cuenta con una palanca y se controla con una mano. Si crees que lo que buscas es un Yoke o palanca de control de vuelo a dos manos, entonces pásate por nuestra sección de Yokes para Flight Simulator.

Complementos y accesorios

Ten en cuenta para hacer una buena elección si el joystick que estás valorando tiene palancas de gas complementarias o incluso integradas (lo que llamamos H.O.T.A.S. – Hands On Throttle And Stick) con las que puedas controlar la aceleración de la aeronave:

Bases y adaptadores

Tampoco está de más que valores si existen bases, plataformas o adaptadores que se ajusten a tu nuevo modelo de joystick para que puedas darle el lugar que necesita en tu setup. Quizá, si estás valorando la compra de un joystick, aun tengas un setup con pocos elementos pero una vez que cuentas con diferentes dispositivos, la posición y la colocación del joystick en el lugar concreto en que te sea accesible y cómodo, es muy importante.

Conectividad y compatibilidad

No es que se trate de un complemento pero es muy necesario que tengas en cuenta la conectividad de tu nuevo mando a la hora de decantarte por uno u otro. Esto es especialmente importante si juegas con Xbox ya que la mayoría de dispositivos solo se pueden conectar al PC.

Joysticks económicos para iniciarte en la simulación de vuelo

Si estás empezando a disfrutar del pilojate virtual o te estás haciendo con tus primeros periféricos y accesorios, prácticamente nunca la mejor opción sea hacerte con un joystick costoso y de características muy concretas; es mejor empezar con un mando un poco todoterreno que te permita experimentar las primeras sensaciones de pilotaje y decantarte por uno más específico una vez que hayas aumentado bastante el contador de horas de vuelo.

Algunos de los mejores joysticks que te van a servir para volar prácticamente cualquier tipo de avión (no solo comercial sino incluso combate o exhibición) a un precio muy razonable y con un mínimo de calidad serían los siguientes:

En prácticamente todos los casos cuentas con una pequeñísima palanca de gases integrada en el propio joystick así como control del alabeo en el eje del mando, que te permitirá controlar el avión sin necesidad de ningún otro dispositivo aunque, como te decimos, esto solo es recomendable para inciarte; seguro que una vez empieces a pilotar vas a preferir una mejor experiencia con palanca de gases y pedales adicionales. Obviamente, el precio también es proporcional a las características y la experiencia no va a ser la misma con el joystick más barato de la selección que con el todopoderoso T16000. Aquí tienes algunas opciones más de joystick tanto para principiantes como para iniciados en el pilotaje:

Joysticks realistas para entrenamiento

Si eres uno de esos pilotos (o futuros pilotos) de vuelo real que necesitan realizar prácticas de vuelo pero emulando completamente las sensaciones del pilotaje real, necesitas joystick reales. No son dispositivos que puedan adquirirse ni en cualquier sitio ni montarse de cualquier manera y por supuesto, a un precio acorde a su profesionalidad, pero existen algunos tipos que te podemos recomendar: